GitarreBassBau.de

bea hat geschrieben:

hatta hat geschrieben:Du willst wohl, dass ich mit nem Ständer gegen die Türe im Büro laufe was?

Gib ned so an. Er ist kürzer als Du denkst. Eher rennst Du Dir die Rübe ein...

Woher weißt Du...

Guten Morgen,

capricky hat geschrieben:Den Compressor immer an den Anfang der Effektkette (wenn er einen hohen Eingangswiderstand hat, ~1MΩ), dann Zerrer.

capricky

von da her, macht es ja eigentlich gar keinen Sinn die Reihenfolge schaltbar zu machen, richtig?

sunrisebrasil hat geschrieben:Sehr geile Farbgebung,
tolles Thema und wunderschönes Vorbild!
Gratuliere Urs!

Grüsse
Markus

Danke Markus, schön mal wieder von Dir zu lesen!

Gruss
Urs

Haddock hat geschrieben:
von da her, macht es ja eigentlich gar keinen Sinn die Reihenfolge schaltbar zu machen, richtig?

Nee, macht überhaupt keinen Sinn.

capricky

Moin,

bin eben erst in diesen wundervollen Thread gestolpert(hab keine Ahnung von Bässen).
Neben der tollen Idee mit dem Porschedesign und der Superqualität gefallen mir die Bemerkungen und Frozzeleien der Mitglieder.
Am besten davon gleich die erste von Haddock

Haddock hat geschrieben:Guten Abend,
Der Bass hat keine Eile und wir nur zwischen anderen Projekten gebaut. Es kann also ein zäher Thread werden . Hals und Korpus sind schon verleimt.
Gruss
Urs

...das war am 21.07. - wir haben jetzt den 08.09.-man merkt richtig wie zäh die Sache vorankommt...
Weiter so!!!
Gruß Martin

bea hat geschrieben:

hatta hat geschrieben:Du willst wohl, dass ich mit nem Ständer gegen die Türe im Büro laufe was?

Gib ned so an. Er ist kürzer als Du denkst. Eher rennst Du Dir die Rübe ein...

Beate, ich bin bei solchen Themen einfach immer still, "ein Gentleman schweigt und genießt"

Danke Capricky, dann werd ich doch wohl mal das Effektboard nochmal etwas umstöpseln zwecks Kompressor

Tja Urs, was soll ich sagen? Erste Sahne das Teil!!

capricky hat geschrieben:Den Compressor immer an den Anfang der Effektkette (wenn er einen hohen Eingangswiderstand hat, ~1MΩ), dann Zerrer.

capricky

Und wenn du ein Wah hast, dann kommt das noch vor den Kompressor, also wirklich als erstes Effektgerät.
Davor kommt nur noch das Stimmgerät

Hallo,

thoto hat geschrieben:
Und wenn du ein Wah hast, dann kommt das noch vor den Kompressor, also wirklich als erstes Effektgerät.
Davor kommt nur noch das Stimmgerät

Tuner kommt an den Tuner out und nicht in die Kette!

Gruss
Urs

Haddock hat geschrieben:Hallo,

thoto hat geschrieben:
Und wenn du ein Wah hast, dann kommt das noch vor den Kompressor, also wirklich als erstes Effektgerät.
Davor kommt nur noch das Stimmgerät

Tuner kommt an den Tuner out und nicht in die Kette!

Gruss
Urs

Du hast einein eigenen Ausgang für das Radio?

thoto hat geschrieben:

capricky hat geschrieben:Den Compressor immer an den Anfang der Effektkette (wenn er einen hohen Eingangswiderstand hat, ~1MΩ), dann Zerrer.

capricky

Und wenn du ein Wah hast, dann kommt das noch vor den Kompressor, also wirklich als erstes Effektgerät.
Davor kommt nur noch das Stimmgerät

Stimmt, ein Stimmgerät!
Aber beim Wah kann ich nicht zustimmen. Das kann man natürlich machen, es ist ja nicht gesetzlich vorgeschrieben, aber Sinn macht das nicht viel, zumal der Kompressor und auch der Zerrer dann die nicht gerade unwesentlichen Nebengeräusche des Wahwahs nochmal deutlich macht. Der "richtige" oder allgemeine anerkannte Platz des Wahs ist hinter dem Zerrer.

capricky

Hmm bei mir ist es definitiv vor dem Zerrer. Ob es vor dem Kompressor hängt, weiß ich gerade nicht.
Wahrscheinlich hast du aber recht.
Ich hatte es mal in den Effektweg des Amps eingeschliffen und da klang es sch.... also ganz anders

Wegen Tuner Out hatte ich mal das hier gelesen: http://stinkfoot.se/archives/724

Guten Tag,

so, bitte etwas mehr Contenance hier! In diesem Thread geht es um Autos, Farbdesigns, Overdrive's und Kompressoren, Fahrräder, einen Ständer und ganz nebenbei noch um einen Bass. Vieleicht währe es sinnvoll Beitrag 85 und 86 in diesen Thread zu verschieben?

Gruss
Urs

Haddock hat geschrieben:Guten Tag,

so, bitte etwas mehr Contenance hier! In diesem Thread geht es um Autos, Farbdesigns, Overdrive's und Kompressoren, Fahrräder, einen Ständer und ganz nebenbei noch um einen Bass. Vieleicht währe es sinnvoll Beitrag 85 und 86 in diesen Thread zu verschieben?

Gruss
Urs

Eigentlich die posts 82 bis 87. Ob sie dann dort noch eine Sinn machen weiß ich nicht. Das mit dem Fahradständer verstehe ich auch nicht...

capricky

edit: nee, oder? Ich bitte Dich, die Seite 4 in diesem thread, einfach als die Seite mit ein paar "rhetorischen Nebengeräuschen" zu sehen, dann kann ich alles so lassen. Wir geloben auch Besserung!

Stimmt, da hast Du recht. Lassen wir es so. Fahradständer braucht doch eh keiner
Contenance aufgehoben!

Gruss
Urs

Haddock hat geschrieben:Guten Tag,

so, bitte etwas mehr Contenance hier! In diesem Thread geht es um Autos, Farbdesigns, Overdrive's und Kompressoren, Fahrräder, einen Ständer und ganz nebenbei noch um einen Bass. Vieleicht währe es sinnvoll Beitrag 85 und 86 in diesen Thread zu verschieben?

Nö, warum denn? Da geht doch der Kontext verloren. Zeig uns lieber was neues von Deinem Bass.

Hallo Bea,

leider hab ich grad nicht viel neues.....bin am schleifen wie ein wilder!

Gruss
Urs

Wie jetzt, alles wieder runter?

Ick gloob, der Schweizer hat nich mehr alle Latten am Zaun!
Den kannste keene zwee Minuten auste Oogen lassen, schon machter Stress...

capricky

Moin,

capricky hat geschrieben:Ick gloob, der Schweizer hat nich mehr alle Latten am Zaun!
Den kannste keene zwee Minuten auste Oogen lassen, schon machter Stress...

capricky

...hab ick doch jesacht - jetzt zieht er absichtlich den Thread in die Länge...

Gruß Martin

Guten Morgen,

Poldi hat geschrieben:Wie jetzt, alles wieder runter?

Genau, also nicht ganz alles, die Riegel sollen die Farbe behalten. Nach dem 2ten Beizgang sollte dann das ganze mehr Tiefe haben.

capricky hat geschrieben: Den kannste keene zwee Minuten auste Oogen lassen, schon machter Stress...

capricky

Das sagten auch schon meine Eltern! Wie recht sie doch hatten

Gruss
Urs

Und warum hat mich eigentlich NIEMAND gewarnt oder daran gehindert den ganzen Bass nochmals abzuschleiffen??? Es ist die Hölle und wenn der Riegel nicht besser zum Vorschein kommt nach dem 2ten Beizen, dann........dann drehe ich durch!

Wundfingerschleif Gruss
Urs

Tja, den Mist hast du dir wohl selber eingebrockt

...siehs einfach so: du verfeinerst einfach mal deine Schleifkünste und wenns nicht funzt wie erhofft, bist du ne Erfahrung reicher

Hallo,

da hast Du wohl recht Hatta

Aktueller Stand, jetzt wird gebeizt!

Gruss
Urs

Abgesehen davon, dass die Riegeloptik durch den folgenden Lack- bzw. Öl-Auftrag ja ohnehin noch hervorgehoben wird, beruhen ja tiefer transparenter Riegel und viel Pigment für leuchtende Farben auf gegensätzlichen Grundprinzipien und schließen sich tendenziell gegenseitig aus. Und durch solche Kunstkniffe wie Mehrfachbeizung mit anderen abdunkelnden Werten wird der Riegel ev. besser sichtbar, tiefer und räumlicher wird er dadurch nicht. Und jeder (abdunkelnde) Grauwert in der Beize nimmt der Farbe wieder Leuchtkraft.

Wenn Deine Erwartungen an die Riegeloptik nicht unvermessen hoch liegen, wirst Du sicher einen Kompromiss finden, der dennoch als optischer Leckerbissen viel Beachtung finden wird.

Guten Abend,

sola, es ist vollbracht! Zweite Beizung fertig und dabei bleibts. Die Riegel kommen doch etwas besser zum Vorschein. Vorallem im orangen bereich. Ich bin zufriden damit!

Gruss
Urs