JK MK II mit Fächerbundierung

[Falko]

Sehr schöne Gitarre!

Hab mal ne Frage zu der Fächerbundierung:
Wie kann das von den Tonabständen her hinhauen wenn die Bundabstände von Saite zu Saite unterschiedlich sind?
Muss man sich dann im Prinzip für jede Saite ne eigene Mensurlänge ausrechnen?

[sunrisebrasil]

Mensch Urs,
woran kann das liegen?
Kannst Du beschreiben, wann das system funktioniert und wann nicht?
Wie lässt sich der Fehler beschreiben?
Gruss
Markus

[Haddock]

Guten Morgen,

@Simon: Ärgern tut mich, dass ich 2 identische Systeme gebaut habe und das eine nicht funktionier und das ich an der Axt diese Woche mehr gebastelt habe als gespielt.

@Falko: Man berechtent bei einer Fächerbundierung die Beiden Mensuren der Tiefsten und der Höchsten Saite. In meinem fall hier, B 26" und b 25". Dann Brauchst Du noch einen Bund, welcher im Blei ist, bei mir der 8te Bund. Jetzt kannst Du die beiden Mensuren am 8ten Bund ansetzten und die Bünde verbinden und schon hast Du eine Fächerbundierung.

@Markus: Wenn ich das wüsste, dann würde ich den Sustainer zum funktionieren bringen. Das System in der Avenger funktioniert gar nicht. Ich habe Die Platine der Funktionierenden JK in die Avenger gebaut, geht nicht. Die Neue Platine in die JK gebaut, geht nicht. Sprich neue Platine und neue Treiberspuhle sind Tod. Dann dachte ich es muss am Magnetfeld liegen, die Neodympillen unter dem Neckpickup ausgebaut, Bobbins gekürtzt und längere Polepiece's eingebaut. Blockmagnet darunter, sprich jetzt selbe Treibersuhle wie in der JK. Hat auch nichts gebracht. Ratlos...

Gruss
Urs

[sunrisebrasil]

OK, also nochmals komplett neues Sustainerset aufbauen?

[Haddock]

Guten Tag,

nein Markus, Fehler finden!

Gruss
Urs

[Titan-Jan]

Mensch Urs, ich wünschte ich könnte helfen...! Lass den Kopf nicht hängen

[Haddock]

Guten Abend,

die Treiberspule funktioniert nun. Die hatte einen Kurzschluss in der Windung . Gemerkt hab ich das, als ich die Polepice's mit der Wicklung durchgepiest habe. Wenn Dummheit weh täte, dann bäuchte ich jetzt Valium Kilo weise! Ich habe nähmlich den Neck und Bridgepickup am 3WayToggle verkehrt rum angelötet, deshalb die immensen Störgeräusche! Die Original Platine hatte auch noch einen Lötfehler! 3 Fehler in einem System und um die zu finden brauchte ich über eine Woche....unglaublich.

Egal, der Sustainer Funktioniert einwandfrei und die Gitarre klingt super!

Gruss vom
Glücklichen Haddock .

Fazit: Hartnäckig dran bleiben, lohnt sich!

[sunrisebrasil]

MP3 Soundfile .......?
Hechel

[Falko]

Danke

[Poldi]

Na also, geht doch....

[Titan-Jan]

Yey!!!

[Izou]

Lass mal hören Urs.

Marcel

[Simon]

Yessss! Gratulation!!!

[Haddock]

Hallo,

Soundfile kommt noch.

Gruss
Urs

[sunrisebrasil]

Man ist gespannt....
Aber schön, dass es doch joch geklappt hat!

[Haddock]

Guten Tag,

vieleicht interessiert es Euch ja wie es mit dieser Gitarre hier weitergeht. Ja die Avenger braucht etwas Zuneigung. Vier Jahre gehen nicht spurlos an meiner Lieblingsgitarre vorrüber, etliche Konzerete und stürtze hat sie hinter sich. Jetzt ist es an der Zeit die Gitarre wieder fit zu machen und auf meine Bedürfnisse anzupassen.

Aktueller Stand so...

...dings und dongs...

...und auch die Gurtpinschraube ging in die Knie.

Was wird anders?

-Als erstes wird der Hals von 22m an ersten und 24mm am zwölften Bund auf 20mm/22mm runter geschliffen.
-Die Sidedots...

...werden durch Luminlays ersetzt
-Das Saitenraftlogo und der Widder wird runtergeschliffen und durch weisse ersetzt.

-Der Body bekommt eineangepasste Armfase...

-Der Sustainer und Bridgepickup wir durch einen Alumitone Deathbucker ersetzt, nur noch an der Bridge.
-Das Loch des Neckpickup soll durch unser Bandlogo, der Flieger, in Harz gegossen werden. Mal schauen ob das klappt.

Gruss
Urs

[Poldi]

Da bin ich vor allem mal auf die Füllung mit dem Flieger gespannt.
Guten Rutsch.

[Simon]

Urs, gute gelingen! Ich bewundere dich, ich würde mich nie trauen meine Lieblingsgitarre zu modifizieren, allein aus dem Grund, was kaputt zu machen!

[Titan-Jan]

+1

das dachte ich auch... :-D

[Haddock]

Hallo,

Da bin ich vor allem mal auf die Füllung mit dem Flieger gespannt.
Guten Rutsch.

Ich auch Micha! Bin mir noch nicht sicher ob das so wird wie ich es mir vorstelle...

Urs, gute gelingen! Ich bewundere dich, ich würde mich nie trauen meine Lieblingsgitarre zu modifizieren, allein aus dem Grund, was kaputt zu machen!

Simon, da hab ich keine Bedenken, ich hab sie ja auch gebaut

Dem Hals hab ich zuerst mal 2mm weg gesave-T-planert und grob die Halsrundung wieder geshapet...

...danach die Sidedots ausgebohrt...

...die Luminlays eingeklebt...

und alles bis auf 320 schön verputzt. Der Hals ist nun bereit für die Lackierung der Kopfplatte.

Danach hab ich mir den Flieger mit Inkscape gezeichnet, ausgedruckt, auf Alu geklebt und beginnen nun mit dem aussägen...

...keine Ahnung ob das was wird.

Gruss
Urs

[Haddock]

Guten Tag,

und weiter geht es, die einzelnen Teile ausgeschnitten...

...geputz und für das verleimen bereit gelegt...

...das Flugzeug in der Hangar verleimt.

Zwischenzeitlich die Armfase angepasst...

...nun überlege ich mir, ob ich der Gitarre ein ganz schwaches Burst in "Hell"-grau / gelb verpassen soll

Danach den Flügel noch angebracht und auf dem Trägerbrettchen positioniert.

Für's ausgiessen mit Alutape eingeramt und das Epoxy eingegossen...

...hoffe dass die Luftbläschen alle hochkommen, schaut aber schonmal nicht schlecht aus.

Gruss
Urs

[Haddock]

Guten Abend,

leider, durch meine ungeduld verschuldet, hab ich gestern abend schon gesehen, dass das Harz Hitze bildet und reagiert, Luftblasenbildung. Hätte ich doch blos in 2 Schritten gegossen . Trotzdem wollte ich das Werkstück fertig machen, also das ganze zuerst in die Pu-Fräsung eingepasst...

... und bis 320er geschliffen.

Danach bis und mit 1200er geschliffen, mit Polierpaste poliert und mit einem Microfaserntuch noch etwa 10 Minuten abgerieben...

...jetzt schaut das aus, also ob die Kiste eine Bruchlandung im Ozean gemacht hat und auf dem Meeresgrund liegt So schaut es in der Gitarre aus.

Ob mir das jetzt so gefällt.... .... hat schon was, aber ich hab es mir nicht so vorgestellt.
Entweder ich bau nochmals so ein Teil und giesse es in zwei schritten, oder ich verbaue einen Neck Humbucker, (was absolute Geld und Materialverschwendung wäre) , oder ich lass den wie er ist. Mal schauen.

Gruss
Urs

[thoto]

Ich würde neu machen. Wäre doch schade und auch keine gute Eigenwerbung... also los!

[cabriolet]

Schade
Ich finde zwar, dass das geil aussieht, aber du hast dir das ja anders vorgestellt... da bleibt dann gerade für die Lieblingsgitarre nur: Neu machen!

Ich hatte mal "Glas"-Teile für Modellautos selbst gegossen, das hat mit Epoxy nie richtig blasenfrei funktioniert. Deutlich besser ging das mit Acryl, weil da die Härter-Mengen deutlich geringer (ich glaube 100:1) waren und auch das Harz viel flüssiger. Dadurch hat man weiniger Luft beim Mischen mit eingerührt. Marke weiss ich nicht mehr, war irgendwas aus einem Bastelbedarf-Laden.

Gruß
Markus

[DoubleC]

leider, durch meine ungeduld verschuldet, hab ich gestern abend schon gesehen, dass das Harz Hitze bildet und reagiert, Luftblasenbildung. Hätte ich doch blos in 2 Schritten gegossen . Trotzdem wollte ich das Werkstück fertig machen, also das ganze zuerst in die Pu-Fräsung eingepasst.............................

...jetzt schaut das aus, also ob die Kiste eine Bruchlandung im Ozean gemacht hat und auf dem Meeresgrund liegt .........................................................

Kenne ich.........irgendwie wird dieses Giessharz immer (erstens) heisser, als man (zweitens) denkt..........ich habe damit mal eine ganze Sammlung wirklich bezaubernder Knetekunstwerke meiner Tochter vernichtet (alles geschmolzen)..........

Aber ich finde, es hat was - so mit dem Gebrodel und dem Geblase..........wenn es ganz glatt wäre, hättest Du den Flieger etwas 3D-mässiger bauen müssen........

Gruss & Daumen -sowie Kopf- hoch!

2C