Scheppach OSM 100 riecht verschmort
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Scheppach OSM 100 riecht verschmort
Seit einiger Zeit riecht mein oszillierender Spindelschleifer OSM 100 nach verschmortem Plastik. Er verrichtet zwar noch anstandslos seinen Dienst, aber dennoch bin ich etwas beunruhigt.
Beim Aufschrauben habe ich nichts Auffälliges gefunden. Seit einiger Zeit habe ich auch so eine Kunststoffscheibe "übrig". Viele von Euch haben ja auch so ein Maschinchen. Weiß jemand, wo die Scheibe hingehört oder hat auch verschmorten Geruch?
Beim Aufschrauben habe ich nichts Auffälliges gefunden. Seit einiger Zeit habe ich auch so eine Kunststoffscheibe "übrig". Viele von Euch haben ja auch so ein Maschinchen. Weiß jemand, wo die Scheibe hingehört oder hat auch verschmorten Geruch?
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Re: Scheppach OSM 100 riecht verschmort
Servus Uwe!
Gehört zum Teil 42 und ist von unten eingepresst. Da wird wohl was dagegengelaufen sein. Hab ich hier noch in „neu“ rumliegen weil es bei meiner ersten Maschine den Motor zerlegt hat und anstatt eines neuen Motors hab ich gleich die ganze Maschine bekommen. Jetzt ist es eben Ersatzteillager
Wenn Du‘s brauchst kannst mir schreiben.
LG
Micha
Gehört zum Teil 42 und ist von unten eingepresst. Da wird wohl was dagegengelaufen sein. Hab ich hier noch in „neu“ rumliegen weil es bei meiner ersten Maschine den Motor zerlegt hat und anstatt eines neuen Motors hab ich gleich die ganze Maschine bekommen. Jetzt ist es eben Ersatzteillager
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Micha
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Re: Scheppach OSM 100 riecht verschmort
Besten Dank, Micha!
Ich versuche erstmal, die Scheibe wieder einzupressen/kleben. Falls ich das nicht mehr geht, würde ich auf Dein freundliches Angebot zurück kommen.![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
Ich versuche erstmal, die Scheibe wieder einzupressen/kleben. Falls ich das nicht mehr geht, würde ich auf Dein freundliches Angebot zurück kommen.
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Re: Scheppach OSM 100 riecht verschmort
Update:
Heute wieder komischer Geruch und nach 2 min hat er das Licht im Keller ausgemacht.
Elektronik scheint OK, ist ja wohl fast nur ein Gleichrichter. Motor sehr heiß, der ist wohl hinüber.
Leider 4 Jahre alt, keine Garantie. Neuer Motor teurer als gebrauchtes Komplettgerät.
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/evil.gif)
Heute wieder komischer Geruch und nach 2 min hat er das Licht im Keller ausgemacht.
Elektronik scheint OK, ist ja wohl fast nur ein Gleichrichter. Motor sehr heiß, der ist wohl hinüber.
Leider 4 Jahre alt, keine Garantie. Neuer Motor teurer als gebrauchtes Komplettgerät.
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Re: Scheppach OSM 100 riecht verschmort
Ich rate mal: Gleiches Problem wie an meiner. Es hat den Magneten im Motorgehäuse zerlegt… Erst Drehzahlverlust, heiß laufen, komisch riechen und dann sterben gepaart mit einem Kurzen.
LG
Micha
LG
Micha
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Re: Scheppach OSM 100 riecht verschmort
Öh, nö.
Bei mir fehlte das Symptom "Drehzahlverlust". Der Magnet sieht für mich OK aus, aber eine Wicklung ist schwarz. Kann man nur erkennen, wenn man's weiß: Habe mir jetzt hier einen Rotor für 15 GBP (!) von der Insel bestellt. Sind dann rund 30€ inkl. Versand. Bin gespannt auf die Einfuhrabgaben, lange nichts mehr aus non-EU bestellt. Bei dem Preis wage ich einen Reparaturversuch.
Das ist jas das geniale am Internet: Wenn man lange genug sucht, findet man fast immer jemanden, der das schon mal gemacht hat:
https://www.youtube.com/watch?v=C0hYxWIXeq8
Fortsetzung folgt ...
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Re: Scheppach OSM 100 riecht verschmort
Heute gab es Post aus dem vereinigtem Königreich.
Alt vs. neu: Am längsten hat es gedauert, bis ich die Kugellager von dem alten Rotor runter hatte. Dafür habe ich kein gescheites Werkzeug und muss improvisieren. Der Rest lief straight forward wie im oben verlinkten Video. Läuft wieder geruchsfrei.
der DHL-Mann hat nochmal 15€ kassiert, der Spaß hat mich also rund 45€ gekostet. Immer noch günstiger als ein neuer Motor oder ein neues Gerät (was ja gleichviel kostet
). Und von wegen Nachhaltigkeit und so ...
Einen habe ich noch:
diese Kunststoffscheibe ist immer noch übrig. An der von @micha70 vorgeschlagene Stelle ist schon was und man sieht auch gut, dass eine Schleifhülse nach unten gewandert ist. Ich lege die Scheibe mal lose oben rein, falls niemeand einen andere Idee hat.
Alt vs. neu: Am längsten hat es gedauert, bis ich die Kugellager von dem alten Rotor runter hatte. Dafür habe ich kein gescheites Werkzeug und muss improvisieren. Der Rest lief straight forward wie im oben verlinkten Video. Läuft wieder geruchsfrei.
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der DHL-Mann hat nochmal 15€ kassiert, der Spaß hat mich also rund 45€ gekostet. Immer noch günstiger als ein neuer Motor oder ein neues Gerät (was ja gleichviel kostet
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Einen habe ich noch:
diese Kunststoffscheibe ist immer noch übrig. An der von @micha70 vorgeschlagene Stelle ist schon was und man sieht auch gut, dass eine Schleifhülse nach unten gewandert ist. Ich lege die Scheibe mal lose oben rein, falls niemeand einen andere Idee hat.
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