Was liegt gerade auf eurer Werkbank

[hatta]

Hab ja noch ne Badewanne...der Erbauer dachte nämlich ein Bad müsse ein Ballsaal mit Wellnesoase sein
So langsam nervt das aber wenn man eine Dusche gewöhnt ist... Luxusprobleme halt

Nönö.. das Grün bleibt so und Provisorisch is da nix. Das ist eine vollwertige Einbaudusche. Da aber sonst alles in weiss/grau/schwarz gehalten ist, musste etwas Farbe rein, sonst ists echt trostlos

[atomicxmario]

Ein Velomobil ist ein sehr cooles Projekt
Wenn du da zu gegebener Zeit mal ein paar Fotos und Infos postest, würd ich mich freuen!

Es geht um ein uraltes Go-One 3. Das ist das langsamste der schnell aussehenden Velomobile.

das Dach ist zwar fürs esrste fertig. Ich werde aber wohl doch noch mal ranmüssen, weil nicht alles so geklappt hatte wie erhofft. Aber gleichzeitig bekommt es noch ein "schnelleres" Heck, im Rahmen der Kompromisse, wegen der weichen Hinterradschwinge erforderlich sind. Der Prototyp des Prototypen, schon mehrfach umgebaut, bewirkte auf leicht abschüssiger Strecke eine Verbesserung von nicht ganz 10%: Die Verkleidung des Skeletts bestand da noch aus Pappe, die durch die Luftfeuchtigkeit wellig geworden war. Also jetzt nochmal langsam in schöner eine Beplankung aus Paulownia - das Skelett besteht i.W aus Pappelsperrholz.

Bis sie getest werden kann, werden wohl noch so 2-3 Wochen ins Land gehen. Und dann steht noch das Einfärben an. Entweder deckend gelb anstreichen oder aus PU-Acryllack und gelber Pulverbeize eine Lasur herstellen.

Halten soll das Heck übrigens nur ungefähr 1 Jahr - wenn ich mit den Arbeiten am Antrieb weiter bin und auch mehr weiß, wird es wohl einen leichteren Koffer geben - komplett aus Paulownia.

[Janis]

Danke fürs teilen, Beate! Sehr interessant. Viel Erfolg weiterhin damit

[Titan-Jan]

Es geht um ein uraltes Go-One 3. Das ist das langsamste der schnell aussehenden Velomobile.

Hmmm... ich hätte irgendwie gedacht, dass bei so einem Velomobil mehr die Pilotin als das Fahrzeug darüber entscheidet wie schnell oder langsam das Ding ist

Will dich nur ärgern

[bea]

Schneller als auf dem Rennrad bin ich damit schon, allerdings nur wenig. Ok, ich werd ja auch nicht jünger.

Ne, das Rad hat "Probleme" mit der Steifigkeit des Antriebs - wie wohl die allermeisten Velomobile aus jener Zeit - und lässt ist aerodynamisch Wünsche offen. Das gilt nicht nur für das Heck mit seinem riesigen Totwasser, , sondern vor allem wohl für die Radkästen, die für massive Wirbel zu sorgen scheinen. Da weiß ich nur noch nicht, wie genau ich das besser machen soll (btw - ein paar erfolgreiche Versuche habe ich schon unternommen). Also Dauerbaustelle, aber bequem und optisch attraktiv.

[bea]

Hmmm... ich hätte irgendwie gedacht, dass bei so einem Velomobil mehr die Pilotin als das Fahrzeug darüber entscheidet wie schnell oder langsam das Ding ist

Deshalb sollte ich mit einer dieser Kisten wohl besser keine Probefahrt machen:

[Titan-Jan]

Aiaiai, das die sehen gefährlich aus! Ziemlich cool! Aber darf man mit sowas eigentlich überhaupt im Straßenverkehr fahren?

[bea]

Klar. Das sind normale Fahrräder. Nur halt, dass ein mittelprächtige Fahrer die 50 überschreiten und sehr starke in der Ebene über 80 kommen.

[Janis]

Je mehr du erzählst, desto mehr will ich auch eins
Rennrad ist schon cool aber das ist nochmal ne Schippe oben drauf!

[bea]

Gut so. Macht süchtig. Seit ich das Rad habe, fahre ich viel häufiger. Und wegen endlich fehlender Sitzbeschwerden auch viel weiter.

[MusikMaxx]

Leider liegts nicht auf meiner Werkbank und und steht im Skigebiet im Freien

Da war ich doch etwas verblüfft dass es anscheinend quasi Restholz ist das ohne Schutz im Freien verbaut wird , bei den anderen Hütten wars schon ganz grau

[Meik]

Hier mal ein Grund warum bei mir in letzter Zeit nicht mehr so viel von der Gitarrenbaufront kommt

etwas mehr als 1 Jahr Restaurationszeit da war WIRKLICH alles im A*?!...

[Meik]

@hatta hat gerade sicher Herzerl in den Augen, und ich sowieso! Ist die schön!

Viel Spaß und bleib crashfrei!

lG

Norbert

[Meik]

Hier mal ein Grund warum bei mir in letzter Zeit nicht mehr so viel von der Gitarrenbaufront kommt

ae4cbd8f-cc3f-499b-878e-3962ccfb795c.jpg

etwas mehr als 1 Jahr Restaurationszeit da war WIRKLICH alles im A*?!...

Oooohhh eine Kaffeekanne
Schön geworden!

Eine 1000.er?

Meine hab ich vor 6-7 jahren fertiggestellt inklusive kompletter Motorrevision.
Das Ding hatte über 300.000 Kilometer gelaufen, was neben den Zylinderköpfen auch an zerbrochenen Zahnrädern im Getriebe zu sehen war

[Meik]

Hier mal ein Grund warum bei mir in letzter Zeit nicht mehr so viel von der Gitarrenbaufront kommt

ae4cbd8f-cc3f-499b-878e-3962ccfb795c.jpg

etwas mehr als 1 Jahr Restaurationszeit da war WIRKLICH alles im A*?!...

Oooohhh eine Kaffeekanne
Schön geworden!

Eine 1000.er?

Meine hab ich vor 6-7 jahren fertiggestellt inklusive kompletter Motorrevision.
Das Ding hatte über 300.000 Kilometer gelaufen, was neben den Zylinderköpfen auch an zerbrochenen Zahnrädern im Getriebe zu sehen war
20210807_103534.jpg

war ne 800er ist jetzt auf 1000ccm, Silent Hektik Zündung & Lima, neue Köpfe, Neues Getriebe, alle Lager neu, Vergaser restauriert, etc...
War viel arbeit ist aber glaub ich hübsch geworden Jetzt warte ich auf den Tüv-Prüfer. Er meinte er bräucht 2 wochen

[hatta]

Oooohhh eine Kaffeekanne
Schön geworden!

Eine 1000.er?

Meine hab ich vor 6-7 jahren fertiggestellt inklusive kompletter Motorrevision.
Das Ding hatte über 300.000 Kilometer gelaufen, was neben den Zylinderköpfen auch an zerbrochenen Zahnrädern im Getriebe zu sehen war
20210807_103534.jpg

war ne 800er ist jetzt auf 1000ccm, Silent Hektik Zündung & Lima, neue Köpfe, Neues Getriebe, alle Lager neu, Vergaser restauriert, etc...
War viel arbeit ist aber glaub ich hübsch geworden Jetzt warte ich auf den Tüv-Prüfer. Er meinte er bräucht 2 wochen

Schön, dass es mehr so "Verrückte" gibt
Die 800 erter ist versicherungsmäßig die bessere Wahl! Ab 1000 ccm löhnt man in Ö zimlich viel Steuer...

[MusikMaxx]

Servus,

seit Oktober letzten Jahres blockierte immer wieder die Tischplatte meine Werkbank und ich war auch immer wieder gefordert mitzuhelfen und anzuleiten.

Jetzt ist der Tisch fertig und kann seinen gedachten Zweck erfüllen, ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis

Da die Werkstatt wieder frei ist, können endlich die anderen geschobenen Projekte weitergeführt werden und danach kann ich vielleicht endlich mal wieder ein Instrument bauen

[Julius347]

Ein Sennheiser MD 441 N Mikrofon, sehr günstig auf dem Flohmarkt erstanden. Im Inneren klapperte zwar etwas, allerdings war es mir bei einem aktuellen Neupreis von ca. 800 Euro trotzdem ein Reparaturversuch wert.
Nachdem ich glücklicherweise im Internet eine Reparaturanleitung gefunden hatte, wußte ich endlich, wie ich das gute Stück öffnen konnte. Dabei sind gleich zwei Drähte des Steckers abgerissen, weil sie korrodiert waren.
So sieht das Mikrofon in Einzelteilen aus, feinste deutsche Ingenieurskunst:

Das klappernde Geräusch kam von einem Gummipuffer, der sich gelöst hatte und zum Glück nicht von einer abgerissenen Kapsel .
Allerdings hatten sich alle Teile aus Schaumgummi im Laufe der Jahre zersetzt und so mußte ich den Windschutz ersetzen. Alles gesäubert, wieder zusammengebaut und neue Kabel angelötet.

[Janis]

Ein Sennheiser MD 441 N Mikrofon, sehr günstig auf dem Flohmarkt erstanden. Im Inneren klapperte zwar etwas, allerdings war es mir bei einem aktuellen Neupreis von ca. 800 Euro trotzdem ein Reparaturversuch wert.
Nachdem ich glücklicherweise im Internet eine Reparaturanleitung gefunden hatte, wußte ich endlich, wie ich das gute Stück öffnen konnte. Dabei sind gleich zwei Drähte des Steckers abgerissen, weil sie korrodiert waren.
So sieht das Mikrofon in Einzelteilen aus, feinste deutsche Ingenieurskunst:
Mikro1.JPG
Das klappernde Geräusch kam von einem Gummipuffer, der sich gelöst hatte und zum Glück nicht von einer abgerissenen Kapsel .
Allerdings hatten sich alle Teile aus Schaumgummi im Laufe der Jahre zersetzt und so mußte ich den Windschutz ersetzen. Alles gesäubert, wieder zusammengebaut und neue Kabel angelötet.
Mikro2.JPG
Mikro3.JPG

Klasse! Viel Spaß mit diesem wunderbaren Mikro

[penfield]

Gratuliere. Da zahlt es sich wirklich aus, Hand an zu legen.

[jhg]

Ich finde es immer wieder bemerkenswert, was die damals für einen feinmechanischen Aufwand getrieben haben um solche Mikrofone zu bauen. Habe selber drei MD 421 mit kaputten Gehäusen wieder repariert und hatte mich gewundert, welche Preise für die Dinger aufgerufen werden.

[Yaman]

Schon wieder ein Mikrofon, diesmal ein Bändchenmikrofon aus China.

Da gab es wohl keine Qualitätskontrolle, denn das Bändchen hang etwas durch.

Das Bändchen aus Aluminium ist hauchdünn und es bedarf sehr ruhiger Hände, um es zu spannen, ohne dass es zerreißt. Außerdem muß es frei zwischen den beiden Magneten schwingen können. Nach erfolgreicher Reparatur sieht es doch viel besser aus:

[Arsen]

Mein neues Shooting-Board ("Schießbrett"? ):

Mit dem Winkelanschlag können alle möglichen Winkel wiederholgenau eingestellt werden, in der Regel braucht man ja aber 0° (also 90°):

Einen alten Hobel mit schräg gestelltem Eisen habe ich in Stand gesetzt und ein dickes Messingblech eingelassen um das Maul fein öffnen zu können:

Funktioniert und produziert (Hirnholz-) Späne :

Der Hobel wird mit einem Anschlag in seiner Bahn gehalten, die Wangen links und rechts des Hobels habe ich mit einem PE-UHMW Klebeband beklebt, um Reibung zu reduzieren. Bin gespannt wie lange das hält. Habe mich dabei an der Stoßlade (so heißt es dann wohl auf deutsch ) von Veritas orientiert.

[Yaman]

Woher hast du den verstellbaren Winkelanschlag? Sieht aus wie eine Incra-Kopie.

[Arsen]

Die gibt es z.b. bei eBay, sind für die Kreissäge gedacht und kosten glaube ich um die 40€. Die Qualität scheint mir gut zu sein.