Kluson Einzelmechanik gesucht
- Gerhard
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Kluson Einzelmechanik gesucht
Hallo, ich suche verzweifelt nach einer Bezugsquelle für Einzelmechaniken von Kluson. Es geht um die Deluxe Double Line Stamp mit Tulpenflügeln, die auf der Les Paul Studio mit dem Halsbruch montiert war. Ich hab zwar einen Satz solcher Mechaniken zu Hause, aber da stimmt die Farbe der Flügel ganz und garnicht überein - auf der Gibson sind gelbliche Flügel, bei meinem Satz sind es schleimig grüne.
Kann es denn wirklich sein, dass ich einen ganzen Satz bestellen muss um eine Einzelmechanik zu kriegen? Weiß jemand eine Bezugsquelle?
Dank, lg Gerhard
Kann es denn wirklich sein, dass ich einen ganzen Satz bestellen muss um eine Einzelmechanik zu kriegen? Weiß jemand eine Bezugsquelle?
Dank, lg Gerhard
- capricky
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
liz hat geschrieben: Kann es denn wirklich sein, dass ich einen ganzen Satz bestellen muss um eine Einzelmechanik zu kriegen? Weiß jemand eine
Hast Du denn noch den gelben Wirbelknopf?
Dann schau ich mal in meine Restekiste, ob da was brauchbares ist, aber mit Sicherheit nichts mit gelbem Knopf, grün ist da Standard.
In ebay USA gibt es ein paar Angebote von Kluson Einzelmechaniken, aber bei demn Preisen und der zu erwartenden Transportdauer, kannst Du lieber gleich Deine grünen nehmen. Und ja so ist das immer, was man braucht ist nie da!
http://www.ebay.de/itm/Kluson-Gibson-Le ... 1e8ad2aeef
capricky
- Gerhard
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Danke Capricky, das ist lieb!! Hab ich, ja - kann man die Mechaniken umbauen? Meine hier ist vernietet, zerstörungsfrei öffnen ist nicht. Und die Achse ist glaub ich im Flügel eingegossen..capricky hat geschrieben:
Hast Du denn noch den gelben Wirbelknopf?
Dann schau ich mal in meine Restekiste, ob da was brauchbares ist, aber mit Sicherheit nichts mit gelbem Knopf, grün ist da Standard.
In ebay USA gibt es ein paar Angebote von Kluson Einzelmechaniken, aber bei demn Preisen und der zu erwartenden Transportdauer, kannst Du lieber gleich Deine grünen nehmen. Und ja so ist das immer, was man braucht ist nie da!
Das ist auch der Grund warum ich eine neue Mechanik montieren will, bei der alten ist die Kapsel verbogen und teilweise eingerissen, die Nieten abgebrochen, die Drehachse verbogen.. aber ansonsten wäre sie noch verwendbar..
- capricky
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Also ich hätte hier eine Schaller Mechanik, die auf Kluson mit Tulpenflügel macht, natürlich in grün. Nun ist der Gedanke ja, den gelben da aufzupfropfen. Dazu muss Du mal den Wirbelwellendurchmesser messen, der von meiner Schaller ist 4,1mm. Kleiner darf Deine Wirbelwelle sein, kann man aufbohren, größer wär jetzt blöd.
Es ist doch eine rechte Mechanik, also identisch mit Deinem Bild?
capricky
edit: ich versuche jetzt mal den Knopp unfallfrei von der Welle zu bekommen, geht das nicht, können wir uns eh die Aktion sparen...
Es ist doch eine rechte Mechanik, also identisch mit Deinem Bild?
capricky
edit: ich versuche jetzt mal den Knopp unfallfrei von der Welle zu bekommen, geht das nicht, können wir uns eh die Aktion sparen...
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Es wird dubios. Die Mechaniken auf der Gibson brauchen 10mm Löcher, während meine Klusons 8,5mm Löcher brauchen... Versteckt sich da vielleicht eine andere Mechanik unter einem Kluson-Mäntelchen? Oder werden die für Gibson extra so gemacht?
Lass mal Capricky, ich hab den Flügel grad zerstört, nicht mehr verwendbar...
links meine, rechts die Gibson. Meine hat Einschlaghülsen, die Gibson Schraubhülsen. Meine ist öffenbar, die Gibson vernietet.Lass mal Capricky, ich hab den Flügel grad zerstört, nicht mehr verwendbar...
- capricky
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Zu spät, mein Flügel ist ab und dabei ganz geblieben! ...und es wäre mit 10mm Hülsenmutter gewesen, also die korrekte.liz hat geschrieben: Lass mal Capricky, ich hab den Flügel grad zerstört, nicht mehr verwendbar...
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Wie hast du es geschafft? Ich glaub ich mach einfach nen Satz Schaller drauf, dann is Ruhe und ich hab 5 Replacementscapricky hat geschrieben:Zu spät, mein Flügel ist ab und dabei ganz geblieben! ...und es wäre mit 10mm Hülsenmutter gewesen, also die korrekte.liz hat geschrieben: Lass mal Capricky, ich hab den Flügel grad zerstört, nicht mehr verwendbar...
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Sind die Klusons über GÖLDO bezogen worden?liz hat geschrieben:Es wird dubios. Die Mechaniken auf der Gibson brauchen 10mm Löcher, während meine Klusons 8,5mm Löcher brauchen... Versteckt sich da vielleicht eine andere Mechanik unter einem Kluson-Mäntelchen? Oder werden die für Gibson extra so gemacht?links meine, rechts die Gibson. Meine hat Einschlaghülsen, die Gibson Schraubhülsen. Meine ist öffenbar, die Gibson vernietet.
Lass mal Capricky, ich hab den Flügel grad zerstört, nicht mehr verwendbar...
KLUSON ist ein für ganz Europa eingetragenes Warenzeichen von Dieter Gölsdorf.
Alle KLUSON Produkte werden über die Firma göldo music GmbH vertrieben.
AUSSER!
http://www.kluson.de/de_recht.php
Du hast WD TonePros Mechaniken
http://www.wdmusic.com/tpk_3_3_25_64_bo ... ickel.html
Grüße
Christian
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Mein Dremel kann halt auch blasen!liz hat geschrieben:
Wie hast du es geschafft? Ich glaub ich mach einfach nen Satz Schaller drauf, dann is Ruhe und ich hab 5 Replacements
So einen "5er Replacementsatz" habe ich auch seit knapp 15 Jahren zu liegen, aber vor vielleicht 3 Monaten hatte ich dann auch so einen Fall von "Knöppe- und Mechanikentausch" - Tulpe gegen Eierknopp.
capricky
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Es saugt und bläst der Dremelmanncapricky hat geschrieben: Mein Dremel kann halt auch blasen!
Tulpe gegen Eierknopp.
capricky
Nulpe gegen Eierkopp
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Danke Christian, Licht ins Dunkel! Die "illegalen" waren auf der Gibson drauf, und sind wohl so nach Europa gekommen. Die gibt es übrigens beim Thomann auch, nur steht da nicht Klu-son drauf sondern Gib-son. Ist mir auch rechtgitarrenmacher hat geschrieben:
Sind die Klusons über GÖLDO bezogen worden?
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Re: Kluson Einzelmechanik gesucht
Nachträglich möchte ich ergänzen, dass die neu gekauften "Gibson" Mechaniken auch grüne Flügel haben, nicht so schön gelblich wie die "Kluson -alles außer Europa". Das Gehäuse ist außerdem eckig und sieht anders aus. Es dürfte sich bei dem Hersteller nicht um Tone-Pros handeln!
Abschließend bleibt die Frage - warum diese Farbe? ich habe bis jetzt niemand kennengelernt, der sie mag.
Lg im Vergleich dazu die "Kluson USA"
Abschließend bleibt die Frage - warum diese Farbe? ich habe bis jetzt niemand kennengelernt, der sie mag.
Lg im Vergleich dazu die "Kluson USA"
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